大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪些国家不给旅游费用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪些国家不给旅游费用的解答，让我们一起看看吧。
今年旅***业损失惨重，国家对导游有没有扶持的政策？
大家好，我是新疆旅行故事，作为旅游从业者，今年经受的打击可能是从业有史以来最严峻的一次，说一下我的情况，我是在新疆从事旅行社的，本身自己也是一名新疆导游，新疆的旅游淡旺季十分的分明，夏天十分忙碌，冬季基本处于失业状态，本来闲置了一冬天，希望来年好好去上班，没想到发生了这次疫情，您说的国家对导游的扶持，新疆这边我了解到的是只是针对导游的一个会费的减免，其他的省份我也看到了关于导游的补助，其他也就没有什么政策了，最近虽然是开放了省内游，一方面旅游的热情不高涨，加之新疆主要以省外游客为主，所以只能是另去寻找出路，先生存吧，旅***业的朋友们，寻找个工作，先把生活维持着，毕竟还是有家要养活的。最后也希望疫情能够早点结束，让旅***业早点复工
谢邀！
近日，文化部和旅游部办公厅印发《关于积极对疫情影响保持导游队伍稳定相关工作事项的通知》（以下简称《通知》）要求各地从统筹推进，***肺炎疫情防控和经济社会发展大局出发，***取有效措施，保持导游队伍稳定，为旅游业恢复发展蓄力储能。
《通知》要求”在疫情期间非因法定事由不得提前，解除与导游签订的劳动合同”。明确了旅行社在疫情防控期间，要切实履行企业责任和义务。维持和稳定与导游人员，已经形成的劳动关系，保障导游人员，合法的劳动权益。
其次，要关心关爱导游，帮助他们做好基本生活保障。
我是一名导游从业者，最有资格来发声！我是经常带团出境去欧洲的领队兼导游。不出镜的时候就在北京带带老外们转转北京城，真的非常喜欢这份工作！冠状疫情突然来袭，文旅部从1月下旬就叫停了旅游团。我的最后一个团也在12月底以后再也没有工作过，再也没有过一点收入，说实话心里真的非常惶恐不安，整天的空落落的。
但是这次疫情损失的也不止我们导游，还有旅行社，操作，酒店，景点甚至航空业都是损失惨重。虽然疫情让大家都出不了国门，但是我们这些从业者也在自救，大家利用自己手中的***通过境外欧洲的这些同行免税店把我们需要的护肤品啊，红酒啊，营养必需品都货运回国通过代购发朋友圈，甚至很多优秀的同行开始做直播带货，就是希望通过这些方式来自救不脱国家的后退。
虽然我们这些平时战斗在一线的这些从业人员没有拿到失业救济金，我反正是没拿到[捂脸]，但是也听说国家文旅局已经退回了很多旅行社的质保金，我们的社保也每个月都减免了不少。这个就是国家对我们的支持，至少没有忘记我们这些人！
真的希望疫情快点过去！桃李不言，静待花载；山河无恙，共盼春来；中国加油！
这是一个很沉重的话题！
突如其来的新馆肺炎疫情给全国旅游业按下了暂停键。到现在为止，已经暂停了快五个月了。这五个月中，旅行社的各位小伙伴们日子过的异常艰难，可谓是哀鸿遍野。
疫情一发生，国家文旅部就积极***取措施，要求各地主动退还或暂退旅行社的80%质保金，也算是解了一部分旅行社的燃眉之急。
但是，作为旅***业最底层、最弱势的导游群体却并未有有什么直接的收益。
这是因为，全国有三万多家旅行社，从业人员有几百万之多。其中大部分是导游、计调人员。这些人的大部分又长年处于一种临时就业的状态，也就是说并未与旅行社或类似的机构，签订正式的劳动合同或协议，而是旅行社有活了，就找这些导游来为游客提供服务，没活了，就打发导游们回家了。这就是中国旅游业长期以来发展中，积累下来的久未解决的难题。
这么残酷的生存环境，也是导致了旅游乱象丛生的根源。
在疫情期间，这些导游更没有正常的业务，只能各自为战、各显神通，自救自助。
前不久，我听到了一个很心酸的真实故事。
一个小旅行社的老总，也经营了二十来年了，遇到这致命的打击，实在无法自救。靠着退还的质保金，给将近三十个员工，每人每月发放二千多元，现在把自己的三十几万全部存款也拿出来了。他年近八十岁的母亲是一个大学教授，也不忍心看着儿子如此煎熬，也把自己每个月退休工资约八千元，拿了出来，让他给职工。他母亲再三叮嘱说，千万不要亏了大家。
这家旅行社的老总，对未来充满了担忧，不知何时才能允许旅行社开展跨省游，能有一些现金流，坐吃山空总不是长久之计。
导游们的自救之路还很漫长，许多人已经难以回到这个行业了，这对旅***业来说究竟有什么影响？国家文旅部近期出台了相关文件，要求旅***业关注导游群体，帮助他们度过难关。究竟效果如何？欢迎大家一起讨论、沟通、交流。
以上回答，不知是否满意？
邮轮旅游大概一趟下来需要多少钱？怎么样？
邮轮旅游分为国内的三峡游轮和出境游邮轮和外国邮轮，三峡的就很简单，是上水还是下水，是从重庆到宜昌的下水还是宜昌到重庆上水。从目的地到重庆或者宜昌的路费在加上选择的是具体哪条船，因为三峡上的邮轮种类也很多，当然价格就不一样，取决于船的构造大小，服务品质，还有食品，最重要的是你自己选择的舱位。一般邮轮最美的风景都要选择阳台间，开门便是海。这样算来国内人均至少5000-6000元。那么重点回来了：国际邮轮，国际邮轮出港地一般是天津，上海，三亚几个地方，最普通的要说歌诗达邮轮，因为他是最便宜的，最特价的时候3500-4000人均阳台间，我说的这个价位只是船票的价位，当然不包含你们从出发地到港口的交通费。当然海上巨无霸还是要说***加勒比，MSC地中海邮轮，公主号邮轮，千禧号邮轮，这些公司的船服务品质，餐饮，还有***设施都是最棒的，当然价格也有所不同，对应的内舱，海景，阳台，套房，总统套都不一样的。豪华邮轮的标准：一般豪华邮轮的吨位都在10万吨以上。一种方法是依吨位大小划分，5万吨以下是小型邮轮，5-7万吨是中型邮轮，7万吨以上则是大型邮轮；另一方法是看所容纳的乘客人数，承载2000人以上的通常被认为是巨型邮轮。人数越多，那么活动的范围就越大。入住了游轮，每天都有服务生把船报送到您房间里，会告诉你今天哪个餐厅有优惠，酒吧具体几点开门，什么时间是H***y Hour。当你上船后会知道每天早午晚餐的时间和地点，通常来讲，绝大部份船上的餐厅是免费的，但是每一条在海上运营的游轮都会有额外单独消费的餐厅，酒吧，***，商店。所以说船越大，越有的玩。这样大概大家能想出价格如果是海景房，那么价位会在6000-1万以上，并且主要看你的目的地如果是东南亚差不多是这个价格。如果是外国邮轮，例如从美国迈阿密出发，前往加勒比东岸这一趟下来差不多人均2万-3万。邮轮旅游主要还是针对老人们和带孩子的父母们。他是一种奢侈游。要去邮轮的朋友们记得多攒些钱哦！还是一句话：高高兴兴去，安安全全回！
首先感谢邀请，邮轮的费用是这样的，如果不计算往返大交通(因为我不确定您是在哪个城市？如果是在有港口的城市那么这笔钱就省了，如果是说您需要从其他城市到出港城市的话，那么您得把您的出发城市到出港城市之间的机票或者是高铁票等大交通费用自行算出来)，那么邮轮呢？它是分档次的，像一些比较好的档次高的游轮，例如，***加勒比旗下的邮轮，他的费用就是相对来讲比较偏高的，那么内舱房在便宜的时候也就是3000块钱左右一个人，有时候搞活动的话呢，可能会便宜点2400一个人，那这个费用呢它一般是不含港务费和小费的，小费根据房型的不同，每天收取美金从几到十几美金不等，有的邮轮是收港币，有时候做活动，船票也会包括送港务费还有送岸上游(这个看航次具体情况)，如果说不包含港务费和上岸的费用，那么这笔费用就要自理，这个可以参考你选择的航次，都会有一个具体的报价，内舱房是最便宜的，然后还有海景房、海景套房、豪华套房等诸多房型，所以一次邮轮出行的费用就是您的往返大交通费，舱位费，港务费，小费，上岸的费用，以及其他的私人费用，国内的邮轮便宜点的，有哥斯达邮轮公司旗下的邮轮，还有中华泰山号，我个人体验过丽星旗下的邮轮，哥斯达旗下的邮轮，***加勒比旗下的邮轮，我觉得我还是比较喜欢丽星邮轮公司和***加勒比邮轮公司旗下的邮轮，从整个邮轮的服务品质，活动安排等方方面面，我是比较满意的，至于哥斯达邮轮公司的游轮，体验度没有这两家游轮公司的好，至于中华泰山号的话，我就不在这里吐槽了，因为费用便宜，所以说很多东西是比不上其他邮轮的，感觉和长江的江轮差不多，我觉得邮轮旅游吧，本身就是享受，还是要选择品质好一点的邮轮，其实这个具体费用的话呢，可以在携程啊，途牛啊，这些网站上查得到的，你选择某一个某一条邮轮，然后具体选择哪种房型，再算上需要交纳的费用，比如这个航次有没有港务费费啊？有没有赠送上岸等等，再加上小费，小费是在船上支付的，你就可以大概得出你这次邮轮的旅游的大概费用，希望我的回答能帮到你！
邮轮旅行是一种度***形式的慢旅行，消费方式一般为一价全包（舱费即船票、住宿、餐饮）。
根据不同舱型一般分为：内舱房（经济房型，船体内部，房间看不到海景）、海景房（船体外侧，房间有圆窗，可以眺望海景）、阳台房（高级房型，有独立的阳台，可以欣赏海景，又分为高级阳台、普通阳台等）。不同舱型又分为：大床房、双人间、三人间、四人间等。内舱中人数最多的房型，舱费最便宜，反之最贵。
邮轮又分为不同的邮轮公司，比如：***加勒比、歌诗达、诺维真、星梦等。中国目前以***加勒比和歌诗达运营最多。
目前中国的天津、上海、广州、厦门、大连等都有邮轮进出港口，尤其以上海、天津最为密集。
航线一般为五天四夜或六天五夜，目的地以日本福冈、长崎、鹿儿岛、横滨、大阪等为主。
邮轮消费一般都包含在舱费里，登船后吃住全含，当然船上也有部分自费项目，但都属于自愿消费，可自主选择。
邮轮抵达停靠港，会上岸旅行，会带去免税店消费，此消费也属于自主消费，但不能不去，不去需要补交费用。
邮轮旅游相对来说是比较舒适安逸的，可以说适合所有人群的消费理念。
一般都是打包销售的，也就是包含：船票，港务费，岸上观光，基本餐饮及***设施等，除了邮轮服务费需要船上支付外，如不参加船上付费项目就没有其他个人消费了呢：）
海轮邮轮服务费是强制收取的，这个直接付费给船方，以***加勒比为例：普通客房参考收费14.5美金/人/晚，标准套房以上房型参考收费17.5美金/人/晚。
如您购买的是跟团游，也就是包含岸上观光这样的，想岸上自由行的话，是需要额外付费的，一般一地每人参考收费400~500不等，如是购买的单船票航次，这样的是可以直接岸上自由行哒：）
关于船票价格，这个不好说呢，邮轮出行也有淡季和旺季 而且不同房型价格也是不同的，这个就要看您具体需求啦：）
以上仅供您参考，具体的预定时还是建议您再咨询下呢。不过现在因疫情影响，出境游暂时都没有恢复，可以先做好攻略，邮轮复航后，可以来场说走就走的旅行，也是完美哒：）
如果你不计算往返交通费用(因为我不知道你在哪个城市)，游轮的费用是这样的。如果你在一个有港口的城市，那么钱就会省下来。如果你需要从其他城市旅行到港口城市，那么你必须计算出大量的交通费用，比如你出发城市和港口城市之间的机票或高铁票)，那么邮轮呢？它是分类的，像一些好的和高级的游船，例如，***加勒比游船，其成本相对较高，那么内部舱室是大约3000元，当它是便宜的，有时它是2400元，当它从事活动。那么费用一般是免港口费和小费的，小费因房间类型而异。美元的日收费从几美元到十美元以上不等。一些游轮收取港币。有时他们做活动。船票还包括港口费和岸上旅行(这取决于航行的具体条件)。如果港口费和岸上旅行不包括在内，那么费用将由自己承担。这可以根据你选择的航次，并且会有具体的报价。内舱是最便宜的。还有许多房间类型，如海景房间、海景套房、豪华套房等。因此，邮轮旅行的费用是您的大量往返交通费、舱位费、港口费、小费、着陆费和其他个人费用。国内邮轮更便宜，包括哥斯达邮轮和中华泰山邮轮。我亲身体验了丽星游轮和哥斯达游轮。***加勒比游轮，我想我更喜欢k丽星游轮和***加勒比游轮。我对整个游轮的服务质量和活动非常满意。至于哥斯达邮轮，经验不如两家邮轮公司。至于中华泰山号，我不会在这里抱怨，因为成本低廉，所以很多东西都无法与其他游轮相比。感觉就像长江内河船。我认为邮轮旅游本身就是一种享受，或者应该选择质量更好的邮轮。事实上，具体费用可以在携程。途牛，根据这些网站，你可以选择某一艘游轮，然后选择具体的房间类型，包括要支付的费用，比如这次航行是否有港口费？你有没有给过上岸的小费之类的，再加上船上支付的小费，你可以大致了解一下你的航行费用。
要去美国旅行，大概花销多少？
世界去了大一半，哪个地方也没有美国好玩，可惜美国去一次是玩不过来的，家庭中产阶级的最少要去五趟美国，（每趟不能少于半个月）才能基本“走马观花”的玩过来。每次大约需要人均两万元，（不包括[_a***_]），如果想看个NBA或拳击等钱就不够了！总之，美国好玩的地方多了去了。
问题太宽泛。
夏威夷也是美国，洛杉矶也是美国，纽约也是美国。自驾也可以，跟团也可以。时间也不明确，暑假的跟平时的又不一样，要说明白要几万字。
说结论，跟团便宜。
美西（洛杉矶，旧金山）跟团8-9天低品质5000就有，高品质8000-9000咯。
单美东几乎没有，美东西海岸+夏威夷12~13天的常规团10000的有，15000左右的有20000+的也有，深度的还要贵些。
美国自驾要说明白了几天也说不完，有旅行社的自驾团。也可以自己去，自己去肯定要贵，人少太累，人多好些，自驾语言起码要差不多。美国开车真的很吓人...
最后，跟团也是不含签证的，不论自己去还是跟团，先去搞个签证再研究吧。
如果有旅游方面的问题或爱好旅行，又或者是旅游业内人士，可以关注、订阅“恣在旅行”，与恣在君一起了解跟团旅游和自助游的小知识，聊聊旅行社与旅***业的那些你不知道的事。
作为专业的美国游达人，我这么说，您可以按照每天的开销来核算：
最基础的美国旅游：1000人民币一天/人的开销。
稍微好点的：1500人民币一天/人开销。
2000人民币一天/人，属于正常美国游的开销。
东部纽约华盛顿波士顿布法罗线路开销略高20%，西部国家公园段略低20%，西海岸和阿拉斯加按正常计算，夏威夷要想玩好至少3000人民币一天/人。
当然如果报低价团，购物团，赌团的除外。
如果穷游，不算来回机票，购物，大约每人每天200美元，包括住低端旅馆（80），租车（50），吃饭（50），零花（20）。
自驾2-4人最好，可以分担租车，住房（2人一间）费用。跟团游之所以省钱，也是分担或团购优惠的原因。
随着生活水平的日渐提高，许多人都想去看一眼这个世界上唯一的霸权国家到底是什么样的。今天就来介绍一下美国旅行的开销，让有打算去的朋友心里有个底。不踩坑不浪费！开销包括：签证、机票、住宿、日常开销。一个个细分来讲，看的明白。
美国签证费用为1107人民币（会根据汇率浮动）。可以自己申请办理，淘宝也同样适用，只是会多一点点的服务费而已。美签有效期为10年，即使换了新护照同样能用，只是每2年要上evus激活一下，激活不花钱。
其次，美签需要面试，而每个领区约面试时间都不同，比如北京申请后就能约到面试，而在上海需要大概排队2个月…并且由于美签拒签率不低，建议出签后（面试通过）再购买机票，以防万一。
如果排队过长可以找旅行社插队，只是需要付出一定的代价而已。关于美签出签的攻略就不再赘述了，网上一大片。总结就是2大关键：绝对真实；证明自己是去旅游而不是黑移民。
去美国的机票通常会有很大的浮动。这其中有几个小窍门，能方便大家在买机票的时候有点概念，并且省点钱。
以上是我在5月中下旬购买的6月底洛杉矶往返机票，票价为3642人民币，也是我当时找到的最划算并且符合我行程的机票。这里就有1个重点要说明了：选择同进同出的机票，在美国往往有很大的优惠，并且适用于任何国家的行程。
此次美国行程机票为3642，而接着美国的还有一段日本行程，不过买的并不是同进同出，价格为4851，都是同时预定的，可见差距。
国内A级景区是怎么划分的，有什么具体标准吗？
你好，这位朋友很荣幸可以回答你的问题，同时你祝您有一份好心情。
这个问题问的特别好，我之前也是没搞懂景区旅游区从几A到5A是怎么划分和评判的。有什么标准。再次强调下，你这个提问很有水平。
A级景区的评定三个标准判断划分
就是景点让旅游者舒服和喜欢，其实还是以人为本。但是这个是依据与口碑。还有综合的划分。就可以得到A级景区认证
1.***与市场影响评分 大体上是旅游***的吸引力和市场影响力。两大评价项目构成，共计
2.设施与服务质量评分 旅游交通，游览设施，综合服务，特色文化，信息化，旅游安全，旅游管理，***和环境的保护。
3.旅游旅客和意见评分 对旅游者满意程度的评价，总体印象其他。
更具人性化服务，比如厕所提倡简约，卫生，或者实用不能太豪华，铺张浪费。按照从低到高的顺序 分为1A至3A三个等级。5A景区是世界性级别的。4A是国家级标准风景区。3A省级旅游景区标准。2A是一些地区的旅游标准景区。
他们会根据到景区的交通 到达这里是否便利 停车是否方便等等。整个景区的服务。导游以及标志牌等是否热情和完善。还有就是景区的安全设施是否齐全。卫生是否干净整洁，通讯是否便利，比如我要打电话的时候会不会打不出去，没有信号。购物是否有特色价位是否合理。景区本身的吸引力。比如一些名胜古迹，自古就很出名，先不说这个景区怎么样大与小，单单名气这一项，很多人都会慕名而来。***环境保护是否达标空气、噪音等一些。每年接待游客的数量。游客的反馈满意度。而且还需要实地考察。最后在做出综合性的划分和凭定。
最后我总结一下，不是风景秀丽和自然风光好，就可以判断划分，还有一些表面上看很一般的景区的，还要结合人文历史还有旅游设施。确实能不能到达。旅游局还需要实地考察，才可以综合判断划分的。
到此，以上就是小编对于哪些国家不给旅游费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪些国家不给旅游费用的4点解答对大家有用。
